巅峰极速官方最新版

Name: 巅峰极速官方最新版0.23.0
Author: 小喜

更新时间： 2025-10-07
手游分类：体育竞技
手游版本： 0.23.0
手游大小： 1984.88MB
手游平台： Android
手游评分： 5分

安卓版下载
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巅峰极速手游截图

巅峰极速手游介绍

巅峰极速手机版官服以真实赛车体验、多样赛道和赛车选择、定制赛车、多种赛事模式、多人对战以及奖励与成就系统为特色，为玩家提供了刺激、快节奏的赛车竞技体验。

巅峰极速车辆

游戏玩法

定制赛车

巅峰极速版本

玩家可以通过游戏中的车辆改装系统对赛车进行定制，自行调整赛车的模样。

提升性能

对赛车进行改变外观、升级性能、调整悬挂等调整，使赛车的性能更加强悍。

赛事模式

游戏中有多种赛事模式供玩家选择，包括直线冲刺、回合赛、时间赛等。

巅峰极速性能

巅峰极速第一人称开启方法

1、进入游戏并选择一个模式或地图。

2、在游戏中找到设置选项，通常在菜单栏中有一个设置按钮。

3、在设置中选择控制或键位设置。

4、在中找到视角切换或第一人称开关的选项。

5、根据提示按下对应的按键即可开启或关闭第一人称视角。

巅峰极速巅峰

巅峰极速分解车辆方法

操作步骤

2、车辆列表中就是玩家拥有的所有车辆，在车辆列表中找到您想要分解的车辆，并点击确认。

3、然后在车辆详情页面会出现一个分解选项，点击它以进入车辆分解界面。

巅峰极速赛车

4、在分解界面上，玩家可以看到车辆分解所获得的材料或奖励的有关内容，阅读相关信息后，确认是否要进行车辆分解;点击确认后就可以进行分解。

5、车辆分解后的材料我们可以用来升级其他车辆。

游戏特色

赛事奖励

每种模式都有不同的要求和奖励，小伙伴们在比赛中取得名次还能获得额外奖励。

多人对战

游戏支持多人在线对战，玩家可以与其他玩家进行实时对抗，感受赛车竞速的刺激。

组队比赛

小伙伴们可以邀请自己的好友一起玩耍，大家在同一场赛事中进行比试。

更新日志

更新内容说明

《巅峰极速》新赛季中国车手开启扬名之路！全新红牛环赛道上线！参与赛季主题玩法「扬名之路」、限时玩法「上海极速大师赛」，当中国车手，争赛道扬名！新人下载即送270抽！

版本：0.11.0

更新日期：2024-06-18

全新玩法-环球接力赛

领略全球各地风光，接力挑战世界关卡，在新赛季用轮胎丈量世界，让心跳与速度共鸣！

限时玩法-极限挑战

冲刺排位赢荣誉积分，驾驭爱车挑战极限，释放赛车激情，展示车手超凡实力，更能获取丰厚好礼！

传奇座驾助力环球启航

英伦极速超跑捷豹XJ220、绝代漂移皇后日产Silvia Spec-R全新震撼上线！传奇女武神之子阿斯顿马丁Valhalla Concept限时归来上架巅峰车展！

版本：0.12.1

更新时间：2024-07-19

更新日志

bug修复

更新日志

版本：0.13.0

更新时间：2024-08-16

新赛道-榛名山

动漫秋名山原型，带你重温经典五连发卡弯、排水渠过弯！

新玩法-漫游车旅

巅峰大世界，约上好友一起去看看，欣赏慢速下的休闲与风景！

新典藏车-兰博基尼

兰博基尼Reventon、马自达RX-7，车手们最为期待的双典藏传奇车隆重登场！

更新日志

版本：0.15.0

更新日期：2024-11-13

《巅峰极速》于10月9日开启24S7新赛季午夜狂欢。

结合万圣、双十一节点，S7赛季将以派对为主题，邀请玩家体验全新的玩法，感受浓烈的节日氛围。

与此同时，S7赛季不仅将推出法拉利 MonzaSP1等全新传奇车辆，让各位车手有机会亲身驾驶感受，而且还将推出全新赛道冰岛，带各位进入令人心驰神往的世界尽头。

新地图-冰岛

新玩法-派对运输

你将扮演派对运输车手，凑齐最大21点货物值，赢取丰厚钻石、美女荷官动作、手柄车顶装饰等多重好礼！

新传奇车辆登陆

内燃机时代落幕的最终章，全新性能组传奇车辆丰田Supra登场！

50场传奇连胜的东瀛战神，全新运动组传奇车辆GTR R34登场！

传奇神车归来

布加迪Centodieci限时UP活动开启，赛道龙王限时回归！

巅峰极速公测倒计时5天 | 开服活动–车神嘉年华抢先看！

《巅峰极速》公测倒计时5天引擎的轰鸣声即将再度响起!为迎接即将到来的车手们

巅峰极速车神

组委会筹备了奖励丰厚的车神嘉年华系列活动限定豪车、竞速时装、改装配件、海量钻石等你来拿!

巅峰极速公测

巅峰极速倒计时

一起来抢先了解活动详情吧~

巅峰极速嘉年华

巅峰极速轻盈如风，似箭如梭–阿尔法·罗密欧 4C Spider 现已上架巅峰车展！

提到罗密欧

小极就会联想到罗密欧与朱丽叶的爱情故事

但今天的小极要介绍的主角是

法拉利的同门师兄–阿尔法·罗密欧

就在今天，《巅峰极速》迎来了这辆

集优雅速度于一身的意式跑车

它就是来自性能组的“阿尔法·罗密欧 4C Spider”

有人说它能掌握速度与力量的完美平衡

那究竟是怎样的特别呢?

快紧跟小极的脚步来一探究竟吧

???

超越极致轻盈的杰作

阿尔法·罗密欧的标志性特质是它那独特的意大利浪漫古典式的设计和刻在骨子里的赛车基因，它们在赛道上将“阿尔法”视为高性能的同义词。而阿尔法·罗密欧 4C

Spider作为阿尔法罗密欧的旗舰车型之一，也承袭了这一传统。从外观到性能，4C Spider都展现出非凡的魅力和卓越的工艺。

阿尔法·罗密欧 4C Spider采用了超跑和赛车上才会用到的碳纤维来打造底盘结构，巧妙地融合了强度与轻盈，使得整车重量得到最大限度的降低，这种设计不仅提升了车辆的加速性能和操控性，还使得驾驶过程更加稳定。

巅峰极速罗密欧

阿尔法·罗密欧 4C Spider 所搭载的1.7升四缸涡轮增压发动机，以其出色的动力输出和高效的燃油经济性，使得这款车在同级别中独占鳌头。引擎的咆哮声和加速时的刺激感，仿佛在诉说着这款车的速度与激情。

巅峰极速阿尔法

但阿尔法·罗密欧 4C Spider不仅仅是一辆快速的跑车，它也是一件真正的艺术品。车身线条有着意大利浪漫式的流畅和优雅，每一条线条都经过精心雕琢，充分展现了意大利设计的优雅和精致。前脸继承了标志性的倒三角进气格栅，配合前盖上的两道硬边线条，充满了动感与力量，使得它像一位西装杀手。

驾驶体验

由于它的车身宽且矮，拥有着碳纤维的车架，引擎也选择的是中置，所以它的重心足够居中。当你转动方向盘时，阿尔法·罗密欧 4C Spider 能准确且迅速地按照你的指令做出反应，给予你绝对的平衡感。你可以感受到车辆与地面的紧密连接，每一个转弯都如同一场完美的舞蹈!

可别小瞧它那1.7升的四缸涡轮增压发动机，当你踩下油门时，这台涡轮增压发动机将会发挥在中低转速扭矩的巨大优势，它将会非常及时的介入，将速度快速提起来。当你为了过高速弯松油门时，它的双离合变速箱仍会使发动机保持在中高转速状态，所以他的速度不会马上泄掉，这时他将处于随时待命，时刻准备下一次加速的到来。

调校推荐

小极最近与这位“西装杀手”一起挑战了各类赛道，最终总结出与小极最为契合的调校方案：引擎-均衡调教、轮胎-硬胎、电控-均衡倾向、底盘-赛道悬挂、车身-均衡重心设定;在前期培养阶段更为重点推荐针对引擎、电控、轮胎进行强化!

巅峰极速性能

赛道推荐

阿尔法·罗密欧 4C Spider ’13作为一辆极致轻盈的后驱跑车，在芝加哥-摩登环道、芝加哥-内环枢纽、芝加哥-内环回溯等赛道上都能展现出它那刻在骨子里的赛车风采，在这里，你可以尽情的压榨它的性能!

巅峰极速小极

从意大利的跑车传奇中诞生，阿尔法·罗密欧 4C Spider 是一款令人心驰神往的高性能车，它以纯粹和极致为设计理念，坐进阿尔法·罗密欧 4C Spider 的驾驶舱，你可以沉浸在那种纯粹的驾驶乐趣之中。每一次的加速、刹车和转向都如流水般丝滑。

现在，这辆超越极致轻盈的已上架巅峰车展，还在等什么?快来上号，提走你的大玩具!

巅峰极速科尼赛克 Agera RS ’15即将返场，新赛年与你一同冲击极限！

《巅峰极速》icon车科尼赛克 Agera RS ’15

将于1月18日限时返场

之前错过的车手们

记得前往巅峰车展提走这辆极致之作

下面就让小极带着大家再次重温一下这款

无所不能的幽灵传说吧~

巅峰极速科尼赛克

去行动，去突破极限!

科尼赛克 Agera RS ’15车名来自瑞典的一个动词，其中Agera的中文意思是“去行动”，这透露出它追求极限、敢想敢做的设计理念，科尼赛克

Agera RS ’15也确实完成了它冲击极限的使命，它的最高时速曾一度创造传奇记录!

强劲的5.0L双涡轮增压V8发动机，能迸发出1160匹的马力，极致的性能造就了神话般的赛道统治力。这台全球限量25台的超级跑车在追求打破赛车认知的同时不断挑战着速度的边界线!

科尼赛克 Agera RS ’15的外观设计完美体现了对空气动力学的极致追求，流畅干练的车身线条搭配上动态主动尾翼与独立前翻板为它带来了充足的下压力。

整体车身由预浸碳纤维/凯芙拉(kevlar)和轻质夹层增强材料制成，贯穿式的进气格栅与前轮两侧的出风口显示出高傲的挑战者姿态，彷佛随时都能制造让人肾上腺素飙升的嘶鸣声浪!

巅峰极速性能

驾驶体验

科尼赛克 Agera RS ’15搭载一台5.0升V8双涡轮铝发动机，强劲的性能带来了极致的加速度体验，3.2秒的百公里加速能让你感受到狂野的内生动力，顺序多点燃油喷射为每次踩下油门的你都带来动力充足的完美推背感!

作为一款后驱车它有着极强的漂移能力!充足的动力与转向效率保证了其较高的弯速与稳定性，极致的出弯加速与灵敏的转向是它弯道杀手的最佳注解，强劲的动态与弯道性能使得它成为当之无愧的顶级赛道猎手!

1月18日

小极在巅峰车展等你

一起提走这款极致之作

在新赛年实现赛道新突破!

巅峰极速|【新车前瞻】50场不败传说登场–日产 Skyline GT-R ’89即将上新巅峰车展！

它是影视与动漫中的常客

是无数JDM玩家的梦中情车

是GT-R系列传奇的缔造者之一

更是当年所向披靡的赛道50场不败传说……

它就是日产Skyline GT-R ’89 !

S4赛季夺金奇旅即将开启，这辆车将作为赛季首发新车在巅峰车展与各位车手见面!

延续GT-R荣光之路的传奇跑车

1969年，第一代Skyline GT-R在日本本土的赛场展现出非凡的统治力，四年间创下50场不败纪录，让Skyline

GT-R的名号响彻日本。而经历了十余年的沉寂后，1989年8月，日产 Skyline GT-R ’89横空出世，它作为第三代GT-R车型，承载了日产极大的期望，也正是它的出现，开启了GT-R系列的封神之旅，传奇的代号GT-R，也从此刻开始闻名世界。

R32 GT-R 的量产版在日产传奇试车手 Hiroyoshi Kato 的驾驶下，创下了纽博格林北环赛道的新纪录，用时 8 分 20 秒。

巅峰极速小极

日产 Skyline GT-R ’89的设计风格延续前代，展现出一种独特的力量感与动感。车身的线条流畅，轮廓修长，彰显出极致的运动气息。车头依旧使用矩形头灯，头灯的设计不但避免了矩形的死板，而且俞显锐利，散发出一种凌厉的锋芒之感。GT-R系列经典的四圆尾灯尤为醒目，如同一串燃烧的火焰，散发出强烈的能量与活力，并且首次推出罕见的无窗框设计车门，质感十足!

巅峰极速性能

战神的“心脏”采用以赛车引擎为结构的前置2.6升直列六缸双涡轮增压引擎RB26DETT，是典型的宽缸体短行程设计;此设计有助于发动机转速的提升且减小气缸工作时的摩擦，而并列的双涡轮在运转时也源源不断地向气缸内注入新鲜空气，极高地提升了气缸中的空气密度和燃烧效率!所以GT-R ’89更喜欢在高转速区域释放自己的动力。

因“君子协定”战神马力被设置在280匹，而这只是这台发动机的冰山一角，解锁性能后的GT-R ’89，动力有意想不到的提升!搭配扭力可分式的电控四轮驱动底盘，车辆的操控性能和稳定性也将有更进一步的提升，不愧是赛道“战神”GT-R!

驾驶体验

值得一提的是日产 Skyline GT-R ’89搭载的ATTESA E-TS四驱系统，它在大多数情况下能够保证车辆拥有灵活的转向性能，并且在过弯时，可将100% 的动力会被直接传递到后轮;一旦出现后轮打滑或前轮转向过度的情况， GT-R ’89的ABS系统就会介入，将动力动态分配到前轮，最大分配比例可达50%，以保证车辆弯道性能的稳定性，此功能将在游戏中车内仪表同步显示，细节控狂喜!(如下图)

有着这些在现在看来也不过时的黑科技加持，并在车辆强大的双涡轮增压扭矩配合之下，车手能在加速出弯时感受到 GT-R 所独有的如同炮弹发射一般的驾驶体验。小极总体体验下来只能说它是一个“走线狂魔”!抓地过弯、加速出弯的感觉让小极回味无穷~车手们可以尝试用抓地的跑法驾驶这台战神，挑战它的出弯极限，或许会有意想不到的效果!

赛道推荐

GT-R ’89是一台综合性的赛车，小极推荐车手们前往湾岸-不夜城(半程)、亚斯码头-中部风光等赛道好好体验一下。黑色的车身配上湾岸霓虹的夜晚，氛围感直接拉满!

巅峰极速巅峰